Gờ giảm tốc, còn được gọi là gờ giảm tốc, là các thiết bị giao thông được lắp đặt trên đường cao tốc để làm chậm các phương tiện đang chạy qua. Hình dạng thường giống như dải, nhưng cũng giống như điểm; vật liệu chủ yếu là cao su, nhưng cũng có kim loại; thường có màu vàng và đen để thu hút sự chú ý về mặt thị giác, để đường hơi cong để đạt được mục đích giảm tốc độ của xe. Đai giảm tốc bằng cao su được làm bằng vật liệu cao su, hình dạng là dốc, màu sắc thường là vàng và đen và được cố định vào giao lộ đường bằng vít nở, đây là một thiết bị an toàn để giảm tốc độ của xe. Tên khoa học được gọi là gờ giảm tốc bằng cao su, được thiết kế theo nguyên lý góc của lốp xe và cao su đặc biệt trên mặt đất khi xe đang chạy và được làm bằng cao su đặc biệt. Đây là một loại thiết bị an toàn dành riêng cho giao thông mới được lắp đặt tại lối vào của các đường giao nhau trên đường cao tốc, các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ, trường học, khu dân cư, v.v. để giảm tốc độ của các phương tiện cơ giới và xe không có động cơ.
Yêu cầu chung đối với gờ giảm tốc bằng cao su:
1. Rãnh giảm tốc bằng cao su phải được tạo thành một khối thống nhất và bề mặt ngoài phải có sọc để tăng độ bám dính.
2. Mỗi bộ phận gờ giảm tốc phải có vật liệu phản quang dễ nhận biết vào ban đêm, hướng về hướng lái của xe.
3. Bề mặt không được có lỗ chân lông, không có vết xước rõ ràng, thiếu vật liệu, màu sắc phải đồng đều và không có hiện tượng lóe sáng.
4. Tên đơn vị sản xuất phải được ép trên bề mặt gờ giảm tốc bằng cao su.
5. Nếu nối đất bằng bu lông, lỗ bu lông phải là lỗ chìm.
6. Mỗi bộ phận của gờ giảm tốc phải được kết nối một cách đáng tin cậy.
Mặt cắt ngang của bộ phận gờ giảm tốc theo hướng chiều rộng và chiều cao phải gần giống hình thang hoặc hình vòng cung. Kích thước chiều rộng phải nằm trong phạm vi (300mm±5mm)~ (400mm±5mm), và kích thước chiều cao phải nằm trong phạm vi (25mm±2mm)-(70mm±2mm). Tỷ lệ chiều rộng/kích thước không được lớn hơn 0,7.
Gờ giảm tốc bằng cao su-nhựa lý tưởng phải đảm bảo xe không bị mất kiểm soát khi đi qua, các bộ phận an toàn quan trọng không bị hỏng và các tình huống nguy hiểm khác, đồng thời phải có độ an toàn khi lái xe và kết cấu cao.
Thời gian đăng: 02-03-2023
