Đường dốc lề đường

  • Dốc cao su 500*280*80mm có màng phản quang màu vàng

    Dốc cao su 500*280*80mm có màng phản quang màu vàng

    Dốc lề đường cao su được làm bằng cao su cường độ cao, sản phẩm chắc chắn và bền, chịu áp lực và tuổi thọ lâu dài, ít hao mòn trên xe, không gây tiếng ồn, hấp thụ sốc và chịu áp lực tuyệt vời. Thiết kế độ dốc hợp lý, có thể áp dụng kích thước của xe; xử lý chống trượt dốc, để ngăn bánh xe trượt trong mưa và tuyết; bảo vệ hiệu quả đá bảo vệ ven đường và an toàn cho xe. Áp dụng hình dạng khối tiêu chuẩn theo cách tùy ý và "công nghệ neo giãn nở bên trong" tiên tiến, sử dụng vít để cố định chắc chắn trên mặt đất, lắp đặt chắc chắn, ổn định và đáng tin cậy, sẽ không bị lỏng khi xe va chạm.

  • Dốc cao su 500*280*80mm có màng phản quang màu trắng

    Dốc cao su 500*280*80mm có màng phản quang màu trắng

    Cácđường dốc cao su, còn được gọi là ram đường hoặc thảm dốc, được làm bằng cao su cường độ cao, chắc chắn và bền, có tuổi thọ chịu áp lực cao, ít hao mòn trên xe, không gây tiếng ồn, hấp thụ sốc tốt và chịu áp lực tốt. Màu sắc của dốc đường cao tốc là màu đen bắt mắt và chống bụi bẩn, chủ yếu được sử dụng để loại bỏ các chướng ngại vật có độ chênh lệch cao; đồng thời, việc lắp đặt cũng tương đối thuận tiện, thường sử dụng kết hợp tiêu chuẩn của bất kỳ khối nào, sử dụng "công nghệ neo giãn nở bên trong" tiên tiến, cố định chắc chắn xuống đất bằng vít, lắp đặt chắc chắn, ổn định và đáng tin cậy, va chạm xe không bị lỏng.

  • Dốc cao su 1220*405*6mm

    Dốc cao su 1220*405*6mm

    Dốc cao su lề đường, còn được gọi là dốc đường hoặc thảm dốc, được làm bằng cao su cường độ cao, chắc chắn và bền, có tuổi thọ chịu áp lực cao, ít hao mòn trên xe, không gây tiếng ồn, hấp thụ sốc tốt và chịu áp lực tốt. Màu sắc của dốc đường cao tốc là màu đen bắt mắt và chống bụi bẩn, chủ yếu được sử dụng để loại bỏ các chướng ngại vật có độ chênh lệch cao; đồng thời, việc lắp đặt cũng tương đối thuận tiện, thường sử dụng kết hợp tiêu chuẩn của bất kỳ khối nào, sử dụng "công nghệ neo giãn nở bên trong" tiên tiến, cố định chắc chắn xuống đất bằng vít, lắp đặt chắc chắn, ổn định và đáng tin cậy, va chạm xe không bị lỏng.

  • Dốc cao su lề đường 900*200*35mm

    Dốc cao su lề đường 900*200*35mm

    Dốc cao su lề đường, còn được gọi là dốc đường hoặc thảm dốc, được làm bằng cao su cường độ cao, chắc chắn và bền, có tuổi thọ chịu áp lực cao, ít hao mòn trên xe, không gây tiếng ồn, hấp thụ sốc tốt và chịu áp lực tốt. Màu sắc của dốc đường cao tốc là màu đen bắt mắt và chống bụi bẩn, chủ yếu được sử dụng để loại bỏ các chướng ngại vật có độ chênh lệch cao; đồng thời, việc lắp đặt cũng tương đối thuận tiện, thường sử dụng kết hợp tiêu chuẩn của bất kỳ khối nào, sử dụng "công nghệ neo giãn nở bên trong" tiên tiến, cố định chắc chắn xuống đất bằng vít, lắp đặt chắc chắn, ổn định và đáng tin cậy, va chạm xe không bị lỏng.

  • Dốc cao su lề đường 900*80*8mm

    Dốc cao su lề đường 900*80*8mm

    Dốc cao su lề đường, còn được gọi là dốc đường hoặc thảm dốc, được làm bằng cao su cường độ cao, chắc chắn và bền, có tuổi thọ chịu áp lực cao, ít hao mòn trên xe, không gây tiếng ồn, hấp thụ sốc tốt và chịu áp lực tốt. Màu sắc của dốc đường cao tốc là màu đen bắt mắt và chống bụi bẩn, chủ yếu được sử dụng để loại bỏ các chướng ngại vật có độ chênh lệch cao; đồng thời, việc lắp đặt cũng tương đối thuận tiện, thường sử dụng kết hợp tiêu chuẩn của bất kỳ khối nào, sử dụng "công nghệ neo giãn nở bên trong" tiên tiến, cố định chắc chắn xuống đất bằng vít, lắp đặt chắc chắn, ổn định và đáng tin cậy, va chạm xe không bị lỏng.

  • Dốc cao su lề đường 1100*420*65mm

    Dốc cao su lề đường 1100*420*65mm

    Dốc cao su lề đường, còn được gọi là dốc đường hoặc thảm dốc, được làm bằng cao su cường độ cao, chắc chắn và bền, có tuổi thọ chịu áp lực cao, ít hao mòn trên xe, không gây tiếng ồn, hấp thụ sốc tốt và chịu áp lực tốt. Màu sắc của dốc đường cao tốc là màu đen bắt mắt và chống bụi bẩn, chủ yếu được sử dụng để loại bỏ các chướng ngại vật có độ chênh lệch cao; đồng thời, việc lắp đặt cũng tương đối thuận tiện, thường sử dụng kết hợp tiêu chuẩn của bất kỳ khối nào, sử dụng "công nghệ neo giãn nở bên trong" tiên tiến, cố định chắc chắn xuống đất bằng vít, lắp đặt chắc chắn, ổn định và đáng tin cậy, va chạm xe không bị lỏng.

  • Dốc cao su lề đường 900*610*102mm

    Dốc cao su lề đường 900*610*102mm

    Dốc cao su lề đường, còn được gọi là dốc đường hoặc thảm dốc, được làm bằng cao su cường độ cao, chắc chắn và bền, có tuổi thọ chịu áp lực cao, ít hao mòn trên xe, không gây tiếng ồn, hấp thụ sốc tốt và chịu áp lực tốt. Màu sắc của dốc đường cao tốc là màu đen bắt mắt và chống bụi bẩn, chủ yếu được sử dụng để loại bỏ các chướng ngại vật có độ chênh lệch cao; đồng thời, việc lắp đặt cũng tương đối thuận tiện, thường sử dụng kết hợp tiêu chuẩn của bất kỳ khối nào, sử dụng "công nghệ neo giãn nở bên trong" tiên tiến, cố định chắc chắn xuống đất bằng vít, lắp đặt chắc chắn, ổn định và đáng tin cậy, va chạm xe không bị lỏng.

  • Dốc cao su lề đường 900*530*89mm

    Dốc cao su lề đường 900*530*89mm

    Dốc cao su lề đường, còn được gọi là dốc đường hoặc thảm dốc, được làm bằng cao su cường độ cao, chắc chắn và bền, có tuổi thọ chịu áp lực cao, ít hao mòn trên xe, không gây tiếng ồn, hấp thụ sốc tốt và chịu áp lực tốt. Màu sắc của dốc đường cao tốc là màu đen bắt mắt và chống bụi bẩn, chủ yếu được sử dụng để loại bỏ các chướng ngại vật có độ chênh lệch cao; đồng thời, việc lắp đặt cũng tương đối thuận tiện, thường sử dụng kết hợp tiêu chuẩn của bất kỳ khối nào, sử dụng "công nghệ neo giãn nở bên trong" tiên tiến, cố định chắc chắn xuống đất bằng vít, lắp đặt chắc chắn, ổn định và đáng tin cậy, va chạm xe không bị lỏng.

  • Dốc cao su 900*140*15mm

    Dốc cao su 900*140*15mm

    Dốc cao su lề đường, còn được gọi là dốc đường hoặc thảm dốc, được làm bằng cao su cường độ cao, chắc chắn và bền, có tuổi thọ chịu áp lực cao, ít hao mòn trên xe, không gây tiếng ồn, hấp thụ sốc tốt và chịu áp lực tốt. Màu sắc của dốc đường cao tốc là màu đen bắt mắt và chống bụi bẩn, chủ yếu được sử dụng để loại bỏ các chướng ngại vật có độ chênh lệch cao; đồng thời, việc lắp đặt cũng tương đối thuận tiện, thường sử dụng kết hợp tiêu chuẩn của bất kỳ khối nào, sử dụng "công nghệ neo giãn nở bên trong" tiên tiến, cố định chắc chắn xuống đất bằng vít, lắp đặt chắc chắn, ổn định và đáng tin cậy, va chạm xe không bị lỏng.

  • Dốc cao su lề đường 900*150*25mm

    Dốc cao su lề đường 900*150*25mm

    Dốc cao su lề đường, còn được gọi là dốc đường hoặc thảm dốc, được làm bằng cao su cường độ cao, chắc chắn và bền, có tuổi thọ chịu áp lực cao, ít hao mòn trên xe, không gây tiếng ồn, hấp thụ sốc tốt và chịu áp lực tốt. Màu sắc của dốc đường cao tốc là màu đen bắt mắt và chống bụi bẩn, chủ yếu được sử dụng để loại bỏ các chướng ngại vật có độ chênh lệch cao; đồng thời, việc lắp đặt cũng tương đối thuận tiện, thường sử dụng kết hợp tiêu chuẩn của bất kỳ khối nào, sử dụng "công nghệ neo giãn nở bên trong" tiên tiến, cố định chắc chắn xuống đất bằng vít, lắp đặt chắc chắn, ổn định và đáng tin cậy, va chạm xe không bị lỏng.

  • Dốc cao su 900*200*40mm

    Dốc cao su 900*200*40mm

    Dốc cao su lề đường, còn được gọi là dốc đường hoặc thảm dốc, được làm bằng cao su cường độ cao, chắc chắn và bền, có tuổi thọ chịu áp lực cao, ít hao mòn trên xe, không gây tiếng ồn, hấp thụ sốc tốt và chịu áp lực tốt. Màu sắc của dốc đường cao tốc là màu đen bắt mắt và chống bụi bẩn, chủ yếu được sử dụng để loại bỏ các chướng ngại vật có độ chênh lệch cao; đồng thời, việc lắp đặt cũng tương đối thuận tiện, thường sử dụng kết hợp tiêu chuẩn của bất kỳ khối nào, sử dụng "công nghệ neo giãn nở bên trong" tiên tiến, cố định chắc chắn xuống đất bằng vít, lắp đặt chắc chắn, ổn định và đáng tin cậy, va chạm xe không bị lỏng.

  • Dốc cao su lề đường 460*430*110mm

    Dốc cao su lề đường 460*430*110mm

    Dốc cao su lề đường, còn được gọi là dốc đường hoặc thảm dốc, được làm bằng cao su cường độ cao, chắc chắn và bền, có tuổi thọ chịu áp lực cao, ít hao mòn trên xe, không gây tiếng ồn, hấp thụ sốc tốt và chịu áp lực tốt. Màu sắc của dốc đường cao tốc là màu đen bắt mắt và chống bụi bẩn, chủ yếu được sử dụng để loại bỏ các chướng ngại vật có độ chênh lệch cao; đồng thời, việc lắp đặt cũng tương đối thuận tiện, thường sử dụng kết hợp tiêu chuẩn của bất kỳ khối nào, sử dụng "công nghệ neo giãn nở bên trong" tiên tiến, cố định chắc chắn xuống đất bằng vít, lắp đặt chắc chắn, ổn định và đáng tin cậy, va chạm xe không bị lỏng.